ManiakMotor- Sempat frustasi pada kualifikasi IP110 karena kendala pada kestabilan Honda Bladenya. Maka Wahyu Widodo di superpole 1 penentuan grid malah yang tercepat mengalahkan Jupiter Z1. Pembalap Honda Daya Daytona NHK IRC itu sanggup 58,088 detik pada balapan sendiri-sendiri di Sentul International Karting & Motocycle (SIKM), Bogor, Jawa Barat, 22 Juni 2013 ini. HondaBlade Road Race Modifikasi Sport Durasi : 05:53 Hot Honda Blade Road Race Modifikasi Sport, Video Modifikasi Stiker Honda Blade Terhot! Bahasan Menarik dari video Honda Blade Road Race Modifikasi Sport ini adalah modifikasi stiker honda blade terbaru!, stiker motor blade 125, branding motor honda blade, modifikasi honda blade, modifikasi motor blade 125, modif honda blade repsol, harga Brodan sis sekalian.melaporkan langsung dari sirkuit Kenjeran, balap Indoprix seri 3 diwarnai adu betot antara Sigit PD dan Deni Triyugo. Tempel-tempelan selama hampir 28 lapYamaha JupiterZ1 melawan Honda Blade berlangsung dengan seru. Kompetisi sangat ketat hingga last lap. Deni, mengendarai Honda Blade terus membuntuti Sigit dari awal start. Pertarungan keduanya terpelihara hingga Takheran jika sirkuit ini direncanakan menggelar final IndoPrix. Diposting oleh Unknown di 17.29 1 komentar: Kirimkan Ini lewat Email BlogThis! Berbagi ke Twitter Berbagi ke Road Race Racing atau orang biasa menyebut dengan istilah balapan yang asal muasalnya adalah dari balapan motor yang di lombakan di jalan umum. misalnya saja seperti AstraHonda Motor (AHM) pun melakukan riset untuk New Honda Blade 125 cc. Tidak ingin berdiam diri dengan pengambangan yang dilakukan pihak kompetitor sehingga mampu menjuarai ajang balap bebek tertinggi di Indonesia, PT. Astra Honda Motor (AHM) pun melakukan riset untuk New Honda Blade 125 cc. New Honda Blade 125 cc Belum Siap Turun di c8iaZ. Rasio honda Blade & Supra X125 MOTOR - Rasio Honda Blade dan Supra X125 ADR Speed sudah melewati tahap tes. Selain diuji buat arena balap jalanan, juga sudah digunakan lebih dari setahun untuk road race di tingkat MotoPrix dan IndoPrix. Hasilnya berarti sudah bisa dirasakan. Perbandingan gigi depan-belakang tergantung kebutuhan. Baca juga Demi Kejar Racing Look, Kawasaki Ninja 150RR Ini Rela Rangkanya Dimutilasi Tinggal permintaan saja. Contoh gir yang biasa dipakai untuk road race di Honda Blade. Gigi 1 13/31 atau 13/28 dan gigi 2 21/27. Perbandingan akan berubah sesuai karakter sirkuitnya. Misal Kenjeran dan Sentul berbeda treknya, pilihan rasionya juga berbeda. "Per piece Rp 400 ribu untuk Blade dan Supra X125. Soal perbandingannya untuk trek panjang atau pendek, lengkap. Tinggal menyesuaikan kebutuhan,"tutup Adri bos ADR Speed ADR Speed Penggilingan Raya, Kompleks Taman Pulo Indah, Blok L, No. 24, Jakarta Timur. 021 4800956

honda blade road race indoprix